Kia EV2 signe la meilleure performance de  sa catégorie en conditions réelles lors du  test NAF Summer El Prix

- Kia EV2 Autonomie Standard (42,2 kWh) a parcouru 325 km lors du plus  grand test indépendant de véhicules électriques au monde 

(12,4 kWh/100 km en moyenne), 

- En atteignant 105 % de son autonomie WLTP, EV2 surpasse l'ensemble des  véhicules électriques quatre et cinq places testés par la Norwegian  Automobile Federation (NAF), 

- Également testé, un EV2 GT-Line Autonomie Longue (61 kWh) de présérie a  parcouru 428 km, soit 102 % de son autonomie WLTP, confirmant la  performance déjà observée lors du test hivernal NAF Winter El Prix, 

- Les résultats du test confirment les excellentes performances de Kia EV2,  aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les longs déplacements. 

Kia EV2 a démontré sa performance et son efficience en conditions réelles au NAF Summer  El Prix, le plus grand test indépendant de véhicules électriques au monde, organisé par la Fédération automobile norvégienne (NAF) et Motor. 

Lors du test, réalisé le 3 juin à Oslo, Kia EV2 Autonomie Standard, équipée d'une batterie de  42,2 kWh, a parcouru 325 km, soit 17 km de plus que son autonomie WLTP combinée de  308 km, dépassant ainsi 105 % de sa valeur officielle. 

EV2 se classe en tête de l'ensemble des véhicules électriques compacts et intermédiaires  testés, confirmant une efficience en conditions réelles parmi les meilleures de sa catégorie. 

Dans les mêmes conditions, sur routes sèches et avec des températures comprises entre 12  et 18 °C, un prototype EV2 GT-Line Autonomie Longue1, équipé d'une batterie de 61,0 kWh  et de jantes 19 pouces, a parcouru 428 km, dépassant la cible de 418 km et atteignant plus  de 102 % de sa valeur WLTP combinée. Il devance la majorité des véhicules engagés dans  le test, avec une consommation moyenne de 13,8 kWh/100 km.  

" Réaliser la meilleure performance en conditions réelles parmi les véhicules compacts et  intermédiaires au NAF Summer El Prix valide l'approche d'ingénierie d'EV2, centrée sur les  besoins des clients ", déclare Pablo Martinez Masip, Vice-Président Produit, Marketing  et Expérience Client de Kia Europe. " En dépassant 105 % de son autonomie WLTP, EV2  démontre une efficience et une fiabilité de haut niveau. Ces résultats indépendants  confirment qu'EV2 est conçu autour des besoins réels des clients, en offrant un usage  quotidien fiable tout en donnant aux conducteurs la confiance nécessaire pour aller plus loin,  qu'il s'agisse de trajets quotidiens ou de longs déplacements. " 

Ces résultats viennent confirmer la performance déjà observée par EV2 lors du NAF Winter  Test en début d'année, où le prototype EV2 GT-Line Autonomie Longue avait parcouru  310,6 km dans l'édition la plus froide jamais enregistrée. Ensemble, ces résultats illustrent la  régularité et la fiabilité du modèle sur l'ensemble de ses motorisations. 

Organisé en hiver comme en été, le NAF El Prix Test évalue l'ensemble des modèles 100 %  électriques dans des conditions de conduite et de recharge identiques, afin de fournir aux  clients des données fiables. Ces résultats de référence démontrent les excellentes  performances d'EV2 en conditions réelles, de la mobilité urbaine aux trajets plus longs. 

Au cœur de la transition électrique en Europe 

Kia EV2 est un SUV 100 % électrique du segment B et le véhicule électrique le plus  compact de la marque à ce jour. Il a été pensé pour pouvoir assumer le rôle de véhicule  principal du foyer. EV2 propose une des autonomies les plus confortables de son segment  grâce à l'utilisation de la plateforme dédiée E-GMP. 

Les deux options de batterie reposent sur une architecture 400 V. La recharge rapide DC de  10 à 80 % s'effectue en environ 29 minutes pour la version Autonomie Standard et environ  30 minutes pour la version Autonomie Longue. EV2 accepte la recharge en courant alternatif  (AC) en 11 kW comme en 22 kW. Avec Kia Charge, les clients accèdent à plus d'un million  de points de recharge dans 27 pays européens. 

EV2 est le deuxième modèle 100 % électrique produit à l'usine Kia de Žilina en Slovaquie  après EV4, cette production européenne rends les EV2 et EV4 éligibles aux primes CEE. La  version Autonomie Standard de 42,2 kWh est actuellement en production, les versions  Autonomie Longue de 61,0 kWh et GT-Line suivront à partir de juin 2026.

Publié le 23/06/26 11:10