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Les ports sont les artères vitales du commerce international, facilitant le mouvement de marchandises à travers le monde. Ils représentent environ 90% du volume total des échanges mondiaux de marchandises en termes de volume, et plus de 80% en termes de valeur.
Selon le classement établi par la Lloyd's List et Container Management, seuls quatre ports africains, issus de quatre pays différents, ont réussi à se hisser parmi les 100 ports les plus actifs à l'échelle mondiale.
Notamment, le port marocain Tanger Med maintient sa position de leader en Afrique pour la sixième année consécutive et continue de figurer parmi les 25 premiers ports mondiaux les plus actifs en termes de trafic de conteneurs.
En 2022, Tanger Med a traité un impressionnant total de 7,6 millions de conteneurs EVP (Équivalent Vingt Pieds), enregistrant ainsi une croissance de 6% par rapport à l'année précédente. Cette performance remarquable lui permet de surpasser des ports méditerranéens majeurs tels que le Pirée en Grèce, Valence et Algésiras en Espagne.
Le port égyptien, Port Said, quant à lui, maintient sa position de deuxième port africain en termes de conteneurs traités, atteignant un total de 4,2 millions d'unités manipulées en 2022. Grâce à sa situation géographique privilégiée le long du Canal de Suez, ce hub méditerranéen demeure un élément essentiel des routes maritimes mondiales.
Autrefois en tête de la liste des ports africains en termes de traitement de conteneurs, le port sud-africain de Durban conserve sa troisième position en Afrique et se classe au 79e rang mondial. En tant que premier port commercial d'Afrique du Sud, avec un tirant d'eau de 13 mètres, il occupe une position stratégique sur les routes maritimes internationales.
Pour la troisième année consécutive, le Port de Lomé, premier port en eau profonde de l'Afrique de l'Ouest, est répertorié parmi les 100 ports les plus actifs au monde en termes de trafic de conteneurs. Malgré la concurrence croissante dans la région ouest-africaine avec l'émergence de ports en eau profonde en Côte d'Ivoire, au Ghana, et plus récemment au Nigeria (port en eau profonde de Lekki), le Port de Lomé maintient sa position de leader en Afrique de l'Ouest.
"Il est à noter que les dernières données de la Lloyd's List révèlent que ces 100 ports ont enregistré une croissance de 1,5% du volume de conteneurs traités en 2022.
Jihen MKEHLI
Publié le 29/09/23 10:56
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