Le Maroc investira 4,2 milliards de dollars pour doubler la capacité de ses aéroports d’ici 2030

À cinq ans du Mondial 2030, le Maroc met les bouchées doubles pour moderniser ses aéroports. Un investissement colossal de 4,2 milliards de dollars est destiné à doubler la capacité nationale.

Le Maroc a récemment dévoilé un plan d'investissement d'environ 4,2 milliards de dollars sur cinq ans, destiné à rénover ses principaux aéroports.

Ce programme s'inscrit dans la préparation du pays à la Coupe du monde 2030, qu'il co-organisera avec l'Espagne et le Portugal.

Un accord formel a été conclu entre le gouvernement marocain et l'Office national des aéroports (ONDA) pour encadrer ces travaux. Sur l'enveloppe globale de 3,8 milliards de dollars, environ 2,5 milliards seront consacrés à l'extension des terminaux, tandis que 1,3 milliard financera l'entretien et l'acquisition des terrains nécessaires au développement.

Parmi les projets phares figure l'aéroport Mohammed V de Casablanca, qui sera doté d'un nouveau terminal et d'une piste supplémentaire. Ces améliorations permettront au aéroport qui accueille actuellement près de 10,5 millions de passagers par an, d'augmenter sa capacité de manière significative, et ce dès 2029. Il sera également connecté au réseau de trains à grande vitesse via la ligne Al Boraq.

Une modernisation à l'échelle nationale

L'effort d'investissement ne se limite pas à Casablanca. Les aéroports de Marrakech, Agadir, Tanger et Fès font également partie du plan d'expansion. À titre d'exemple, les groupes Jet Contractors et SGTM ont décroché des contrats d'un montant global de 4,4 milliards de dirhams (440 millions de dollars) pour la modernisation des terminaux de Marrakech-Menara et Agadir-Al Massira.

À Marrakech, la capacité doit quasiment doubler, passant de 9 à 16 millions de passagers par an, tandis qu'Agadir verrait sa capacité grimper de 3 à 7 millions.

Au-delà de ces chantiers déjà attribués, plusieurs appels d'offres ont été lancés par l'ONDA afin de sélectionner les consortiums chargés de la conception, du pilotage et de la réalisation des futurs terminaux, notamment à Casablanca.

L'ambition est de faire passer la capacité nationale de 38 millions de passagers aujourd'hui à 80 millions en 2030. Ce doublement s'inscrit dans la stratégie touristique du royaume, qui vise 26 millions de visiteurs à l'horizon 2030. Un objectif d'autant plus structurant que l'aviation pèse déjà 7,9 % du PIB marocain (plus de 11,2 milliards de dollars) et génère environ 856 000 emplois directs et indirects.

Jihen Mkehli

Publié le 22/08/25 09:07