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Avec la guerre au Moyen-Orient qui fait craindre des pénuries, l'Algérie s'impose comme le fournisseur de gaz incontournable pour l'Europe, dopant ses exportations et redessinant la carte de ses clients, avec la France désormais en tête.
La guerre entre les États-Unis et l'Iran a profondément bouleversé les marchés énergétiques, poussant de nombreux pays, notamment européens, à craindre des pénuries de gaz et à se tourner vers l'Algérie comme solution d'approvisionnement.
En mars 2026, les exportations algériennes de gaz naturel liquéfié (GNL) ont fortement rebondi, enregistrant une hausse de 41 % par rapport à février, avec 938 000 tonnes expédiées contre 667 000 tonnes le mois précédent, selon la plateforme Energy Research Unit.
Malgré cette progression, les volumes exportés restent en retrait par rapport à l'an dernier, avec 210.000 tonnes de moins que les 1,15 million de tonnes expédiées en mars 2025.
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Selon Energy Research Unit, la position géographique de l'Algérie fait de ses exportations l'option la plus rapide et la moins risquée pour l'Europe dans le contexte actuel. Proche des principaux marchés de consommation et à l'abri des tensions du Moyen-Orient et du détroit d'Ormuz, le pays offre une alternative fiable face à l'instabilité régionale.
L'Europe, principale destination des exportations algériennes
C'est principalement vers l'Europe que se dirigent les exportations algériennes de gaz naturel liquéfié, avec des changements notables dans le classement des pays clients.
En mars 2026, la France est devenue le premier client de l'Algérie, avec 347 000 tonnes importées, dépassant la Turquie, reléguée à la deuxième place avec 337 000 tonnes.
Les livraisons vers la France ont augmenté de 18 % par rapport aux 294 000 tonnes expédiées en mars 2025, représentant près de 37 % des exportations totales algériennes de GNL pour le mois.
À l'inverse, les exportations vers la Turquie ont chuté de 31 % sur un an, passant de 492 000 tonnes en mars 2025 à 337 000 tonnes. Les autres principaux clients du GNL algérien restent le Royaume-Uni (76 000 tonnes), l'Espagne (74 000 tonnes), la Croatie (71 500 tonnes) et l'Italie (33 000 tonnes).
La Croatie fait figure de nouveau client, avec ses premières importations enregistrées en mars 2026. En revanche, toutes les autres destinations européennes, Turquie, Royaume-Uni, Espagne et Italie, ont vu leurs volumes diminuer par rapport au même mois de l'année précédente.
Jihen Mkehli
Publié le 03/04/26 12:31
