La compagnie turque a finalisé une commande portant sur jusqu'à 150 Boeing 737 MAX, dont 100 appareils en commande ferme et 50 en option.
La compagnie aérienne turque Turkish Airlines a finalisé, le 24 septembre 2026, son accord avec Boeing pour l'acquisition de jusqu'à 150 Boeing 737 MAX, dont 100 appareils en commande ferme et 50 supplémentaires en option. Il s'agit de la plus importante commande de monocouloirs passée par Turkish Airlines auprès de l'avionneur américain.
L'accord porte précisément sur 100 Boeing 737-8, tandis que Turkish Airlines dispose d'options pour 50 appareils supplémentaires de la famille 737 MAX. La compagnie bénéficie également d'un droit de conversion lui permettant de remplacer certains 737-8 par des 737-10, le plus grand modèle de la famille, afin d'adapter les capacités aux besoins de son réseau.
Les livraisons doivent s'échelonner entre 2033 et 2037. Cette commande vise notamment à renforcer le réseau court et moyen-courrier de Turkish Airlines, depuis son principal hub d'Istanbul.
Un accord qui a tardé à se concrétiser
La commande avait fait l'objet de discussions entre Turkish Airlines et Boeing depuis 2025, mais sa finalisation a été retardée par un différend portant sur la maintenance des moteurs des futurs appareils. Les 737 MAX sont équipés de moteurs LEAP-1B fournis par CFM International, une coentreprise de GE Aerospace et Safran.
Turkish Airlines cherchait notamment à obtenir des conditions plus favorables pour la maintenance à long terme de ces moteurs, ainsi qu'un accord industriel lui permettant de développer ses propres capacités de maintenance en Turquie.
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Le désaccord était suffisamment important pour que la compagnie envisage, en octobre 2025, de renoncer à la commande de Boeing et de se tourner vers Airbus si aucun accord n'était trouvé avec CFM. Les négociations portaient notamment sur les coûts futurs des réparations et l'accès aux technologies de maintenance.
Après plusieurs mois de discussions, Turkish Airlines a finalement confirmé le 23 septembre la commande de 100 Boeing 737-8, accompagnée d'options pour 50 appareils supplémentaires. L'accord met ainsi fin à l'incertitude qui entourait depuis près d'un an cette partie du programme d'expansion de la flotte. Les détails définitifs concernant la motorisation n'avaient toutefois pas encore été communiqués au moment de l'annonce.
Une flotte en pleine expansion
Cette opération vient compléter le programme de renouvellement engagé par Turkish Airlines auprès de Boeing. En 2025, la compagnie avait déjà passé une commande pouvant atteindre 75 Boeing 787 Dreamliner. Elle exploite aujourd'hui, avec AJet, plus de 200 appareils Boeing, parmi lesquels des 737 MAX, des 787 Dreamliner, des 777 et des 777 Freighter.
Selon Boeing, les 737 MAX doivent notamment apporter davantage d'efficacité opérationnelle à la compagnie. La famille 737 MAX affiche une consommation de carburant et des émissions inférieures de 20% à celles des avions qu'elle remplace, selon les données communiquées par l'avionneur.
Avec cette nouvelle commande, Turkish Airlines poursuit donc l'augmentation et la modernisation de sa flotte, tout en renforçant ses capacités sur les liaisons domestiques et internationale
Jihen Mkehli
Publié le 25/09/26 10:46
