Le Groupe Stellantis investit 1,2 milliard d’euros dans l’extension de son usine au Maroc

Déjà solidement implanté au Maroc, le groupe automobile a décidé d'élargir sa présence avec un nouvel investissement qui permettra la création de plusieurs milliers d'emplois directs.

Le groupe multinational, franco-italo-américain, Stellantis et le gouvernement marocain ont officiellement inauguré l'extension de l'usine automobile de Kénitra, fruit d'un investissement massif de 1,2 milliard d'euros.

Ce projet stratégique vise à augmenter la capacité de production de l'usine tout en atteignant un taux d'intégration locale de 75 % d'ici 2030.

Présent dans le pays depuis 2016, le groupe confirme à travers ce développement sa confiance dans l'environnement marocain, perçu comme stable, compétitif et favorable à l'investissement industriel.

Déjà renforcé par une première phase d'expansion finalisée avec plusieurs mois d'avance sur le calendrier initial, le site entre désormais dans une nouvelle phase de montée en puissance, tant en volume qu'en sophistication des modèles produits.

Depuis janvier 2025, l'usine de Kénitra a triplé la production de véhicules urbains 100 % électriques, Citroën Ami, Opel Rocks-e et Fiat Topolino en tête, avec désormais 70.000 unités par an.

Plus qu'une usine, un écosystème

L'extension de l'usine Stellantis de Kénitra permettra la création de plus de 3.000 emplois directs, venant s'ajouter aux 3.500 postes déjà existants sur le site. Et, les achats du groupe auprès de ses fournisseurs installés au Maroc devraient dépasser les 6 milliards d'euros.

L'usine a déjà doublé sa capacité dès 2020, soit trois ans avant les prévisions. L'assemblage de la nouvelle génération de moteurs hybrides MHEV, entamé depuis mai 2025, sera complété en novembre 2026 par une phase d'usinage sur place. En parallèle, dans l'unité de micromobilité, depuis janvier, la production annuelle est passée de 20 000 à 70 000 véhicules électriques urbains.

En juillet 2025, Stellantis a inauguré une nouvelle gamme de véhicules électriques à trois roues, produits à 65 000 unités par an, conçus intégralement au Maroc par des ingénieurs du centre technique ATC. Ce qui permet à la branche micromobilité d'atteindre 135 000 véhicules par an.

À l'horizon 2026, la production, le lancement de la plateforme Smart Car permettra de doubler les capacités initiales de Kénitra, jusqu'à 400 000 véhicules particuliers. Au total, l'usine pourra produire 535 000 unités par an, un niveau qui place le site parmi les plus productifs du groupe en dehors d'Europe.

Jihen Mkehli

Publié le 21/07/25 08:19