Le Maroc étend l’aéroport de Tanger vers 7 millions de passagers

Situé entre l'Europe et l'Afrique, l'aéroport Ibn Battouta de Tanger, actuellement limité à environ 2,3 millions de passagers par an, doit voir sa capacité portée à près de 7 millions dans le cadre de son projet d'extension.

Le futur Terminal de l'aéroport Ibn Battouta de Tanger

Le Maroc a lancé les travaux d'extension de l'aéroport international Ibn Battouta de Tanger, un grand projet destiné à renforcer la capacité de la plateforme et à l'élever à près de 7 millions de passagers par an.

Porté par l'Office national des aéroports (ONDA), ce chantier d'envergure est estimé à environ 1,9 milliard de dirhams, soit environ 206 millions de dollars)

Pour sa réalisation, un groupement composé de quatre entreprises marocaines a été retenu pour conduire les différentes phases des travaux, les autorités ayant fait le choix de s'appuyer sur les compétences nationales dans la modernisation des infrastructures aéroportuaires.

Selon les données disponibles, le projet prévoit notamment la construction d'une nouvelle extension d'environ 55 000 mètres carrés, qui viendra s'ajouter aux installations existantes. Cet élargissement vise à absorber la croissance continue du trafic aérien dans le nord du Royaume et à améliorer la fluidité des services destinés aux voyageurs.

L'objectif est d'adapter les infrastructures aux standards internationaux et accompagner l'essor touristique et économique que connaît la région de Tanger-Tétouan-Al Hoceïma.

Des investissements massifs pour préparer l'après-2030

L'aéroport international Ibn Battouta de Tanger constitue aujourd'hui l'un des pôles aériens en plus forte croissance du Royaume. Actuellement, sa capacité avoisine les 2,3 millions de passagers par an, après les opérations de réaménagement déjà réalisées par l'Office national des aéroports dans le cadre des programmes dits de " quick wins ", destinés à absorber la hausse rapide du trafic.

Mais cette capacité reste largement inférieure aux ambitions fixées. Le nouveau projet d'extension vise à porter progressivement la plateforme à près de 7 millions de passagers par an à l'horizon 2028–2030.

Lancé de manière progressive à partir de 2024, le chantier est désormais entré dans sa phase opérationnelle après la validation des études techniques et l'attribution des marchés de construction. Il s'inscrit dans un latge programme de modernisation des principaux aéroports marocains, aux côtés de Casablanca, Marrakech, Agadir et Fès.

Sur le plan technique, le projet comprend la construction d'un nouveau terminal moderne, l'extension des zones d'embarquement et de débarquement, ainsi que la mise à niveau des équipements de traitement des passagers et des bagages.

Notons que le projet d'extension est directement lié aux préparatifs de la Coupe du monde 2030, que le Maroc co-organisera avec l'Espagne et le Portugal.

Pour rappel, le Maroc a mis en place un vaste programme national de modernisation des infrastructures aéroportuaires porté par l'Office national des aéroports. Doté d'un budget global estimé à plus de 40 milliards de dirhams à l'horizon 2030, ce plan vise à accompagner la montée en puissance du trafic aérien et à renforcer la compétitivité du réseau aéroportuaire du pays.

Jihen Mkehli

Publié le 08/05/26 13:28