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Le port de Radès progresse de 13 places dans le classement mondial, passant de la 251e à la 238e position, tout en restant confronté à des défis de performance.
La Banque mondiale vient de dévoiler la cinquième édition de son Indice de performance des ports à conteneurs (CPPI) pour l'année 2025, élaboré en partenariat avec S&P Global Market Intelligence.
L'indice évalue 405 ports à conteneurs à travers le monde, en s'appuyant sur un critère central : le temps de passage des navires. La méthodologie du CPPI s'appuie sur une base de données massive couvrant environ 175.000 escales de navires dans 405 ports, soit près de 247 millions de mouvements de conteneurs à l'échelle mondiale.
L'indice exclut volontairement les terminaux spécialisés dans le vrac, les hydrocarbures ou le trafic passagers, dont les logiques d'exploitation diffèrent. Il se concentre exclusivement sur les ports à conteneurs, là où la rapidité et l'efficacité du transit pèsent directement sur la compétitivité des chaînes d'approvisionnement mondiales.
Le port de Radès progresse à petits pas
Après avoir occupé le 251e rang mondial dans l'édition 2024, le port de Radès enregistre une progression de 13 places dans le classement général de 2025, se hissant à la 238e position.
Le port affiche un taux d'utilisation des quais (Berth in % of Port) de 82 %, un niveau relativement élevé dans le contexte régional. L'évaluation repose sur un échantillon de 143 escales de navires, utilisé pour mesurer sa performance dans les chaînes logistiques internationales.
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Sur le plan des indicateurs, le port enregistre indice statistique de -3,3 et un indice administratif de -5,3. Ces deux mesures comparent la performance du port à une moyenne mondiale : le premier reflète l'efficacité des opérations portuaires, tandis que le second évalue l'organisation et la gestion administrative. Des valeurs négatives indiquent ainsi un niveau de performance inférieur à la référence mondiale.
Deux ports nord-africains dans le top 20 mondial
Dans le monde, le rapport de la Banque mondiale distingue 20 ports parmi les plus performants au niveau global. Dans ce classement, deux ports africains, tous deux situés en Afrique du Nord, se démarquent et figurent parmi les mieux classés à l'échelle internationale.
Il s'agit du port marocain de Tanger Med, qui occupe la 6ème place mondiale. Il s'impose comme le port le plus performant du continent africain, avec un score de 134 points, contre 136 points lors de l'édition précédente.
Le deuxième port africain présent dans le top 20 est le port égyptien de Port-Saïd, classé 15ème au niveau mondial avec un score de 117 points.
Les ports asiatiques dominent largement le classement mondial
Le reste du top 20 est, comme chaque année, largement dominé par les ports asiatiques, qui confirment leur suprématie en matière de performance portuaire à l'échelle mondiale.
Le port le plus performant au monde est celui de Fuzhou (Chine), avec un score de 145 points. Il est suivi de Dalian (Chine) avec 141 points, puis de Salalah (Oman) avec 136 points. Les ports chinois de Mawan et Chiwan complètent le top 5, avec respectivement 135 et 134 points.
Après le port marocain de Tanger Med (6ème), le top 10 est complété par Ningbo (Chine) avec 130 points, Hamad Port (Qatar) avec 129 points, ainsi que Hong Kong (Région administrative spéciale de Chine) et Kobe (Japon), tous deux crédités de 123 points.
Jihen Mkehli
Publié le 15/06/26 14:06
