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La compagnie aérienne tunisienne a atteint ce matin son plus bas niveau historique depuis son introduction en bourse en 1995 à 1,42DT, en effet sa valorisation est au plancher, la société vaut à peine 2 Airbus A320 neufs.
Avec 300MDT de déficit pour l'année 2011/2012 la compagnie a besoin plus que jamais d'un plan de restructuration pour redresser la mythique compagnie aérienne qui était considérée comme la meilleure des compagnies aériennes arabes durant les années 80/90.
Les axes de ce plan Marshall seront dévoilés demain lors de la communication financière qu'animera Mr Rebah Jrad, le Président Directeur Général de la compagnie à 15H au siège de la BVMT.
Publié le 27/12/12 10:40
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