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Royal Air Maroc renoue avec les bénéfices

ISIN : TN0001200401 - Ticker : TAIR
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Durant l'année 2013, la compagnie aérienne Royal Air Maroc a réalisé un résultat net de 168 millions de dirhams (34 millions de dinars), contre un résultat net déficitaire en 2013.

En dépit d'un contexte difficile, marqué par une intensification de la concurrence sur le marché intérieur et à l'international, Royal Air Maroc (RAM) a réalisé, en 2013, un bénéfice net de 168 millions de dirhams (15 millions d'euros) alors que le résultat net 2012 était déficitaire en raison d'importantes sommes provisionnées pour la dépréciation de plusieurs avions.

Ces bonnes performances sont attribuées à la profonde restructuration des activités de la compagnie et aux efforts de réduction des coûts, malgré un retour en force des compagnies Low Cost, qui ont progressé de 25%, estime le PDG de la RAM Driss Benhima lors de la présentation des résultats du transporteur aérien national.

L'année 2013 a connu le plus fort niveau de concurrence de l'histoire du transport aérien au Maroc, l'offre de la concurrence ayant atteint un pic historique à plus de 11 millions de sièges, soit une hausse de 22% par rapport à 2012.

A l'issue de l'exercice 2013 (clos le 31 octobre), la compagnie marocaine a enregistré un résultat d'exploitation de 789 millions de dirhams (70 millions d'euros), en hausse de 10% par rapport à 2012 alors que le résultat courant a progressé de 4,83% pour s'établir à 627 millions de dirhams (56 millions d'euros).

En 2013, le chiffre d'affaire global du groupe marocain a enregistré un recul de 3 % à 13,38 milliards de dirhams (environ 1,2 milliards d'euros) dont 12,42 milliards pour l'activité transport.

La Royal Air Maroc a transporté près de 6 millions de passagers en 2013, ce chiffre est en baisse de 3 % par rapport à 2012. Un recul "principalement dû à une diminution de 13 % du trafic point à point, la compagnie ayant opéré un retrait de ce marché conformément au contrat-programme", tient à préciser l'opérateur aérien.

Publié le 24/06/14 08:51

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