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Le constructeur chinois Great Wall Motors pose ses valises en Algérie avec un projet industriel dans le cœur logistique du pays, misant sur une implantation durable et stratégique.
Le groupe chinois Great Wall Motors (GWM) concrétise son implantation en Algérie. Il a donné le coup d'envoi à la construction de son premier complexe industriel dans le pays, plus précisément à Aïn Defla, à environ 145 km au sud-ouest d'Alger.
Ce site, qui s'inscrit dans le cadre d'un partenariat stratégique avec le groupe algérien Cevital, a été pensé pour jouer un rôle logistique clé.
Située à proximité de l'autoroute Est-Ouest, Aïn Defla permet un accès rapide aux grandes villes et aux réseaux de distribution nationaux, ce qui en fait un emplacement idéal pour ce type de projet industriel.
Dans un communiqué relayé sur les réseaux sociaux, Great Wall Motor Algérie (GWMA) a précisé que l'usine produira une gamme diversifiée de véhicules, allant des modèles thermiques aux hybrides (HEV), combinant moteurs à combustion et propulsion électrique.
La Chine mise sur l'industrie automobile algérienne
Le montant de l'investissement total n'a pas encore été dévoilé, mais des projets similaires lancés par d'autres constructeurs chinois en Algérie, comme Geely, avoisinent les 200 millions de dollars.
Lors d'une présentation officielle, la délégation chinoise de Great Wall Motors a dévoilé les contours de son projet industriel en Algérie. L'initiative ne se limite pas à l'assemblage de véhicules : elle se veut globale, intégrant la production de pièces détachées, l'installation d'un centre de recherche et développement, ainsi qu'un centre technique dédié à la certification et à l'accréditation des véhicules produits localement.
Ce type de projet s'aligne sur les ambitions du gouvernement algérien, qui cherche à structurer une véritable filière automobile nationale.
Après des années de flottement et de tentatives inachevées, l'Algérie veut aujourd'hui passer d'un simple modèle d'importation ou de montage à un véritable tissu industriel, capable de générer de la valeur ajoutée, de l'emploi qualifié et de réduire la dépendance aux importations.
L'arrivée de GWM s'inscrit donc dans cette stratégie, marquée par l'entrée progressive d'acteurs internationaux notamment chinois attirés par le potentiel du marché local.
Jihen Mkehli
Publié le 08/04/25 11:20
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