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L'avenir s'annonce radieux pour les constructeurs aéronautiques. Le nombre d'avions dans le monde devrait doubler au cours des 20 prochaines années sous l'effet de la croissance du trafic aérien mondial mais aussi de la nécessité pour les compagnies de remplacer leurs avions par des appareils plus économiques, selon Airbus. La flotte mondiale devrait être de 46.930 avions en 2041, contre 22.880 en 2020.
Le besoin est ainsi estimé à 39.490 nouveaux avions passagers et cargos. Airbus soutient que 60% des livraisons prévues serviraient à assouvir la demande, soit 24 mille appareils, alors que 40% d'entre elles, soit 15.400, seraient destinées à remplacer les avions actuellement en service par des structures moins énergivores. Les appareils les plus récents économiseraient 15 à 20 % de la consommation de kérosène.
Le constructeur aéronautique européen place la région d'Asie-Pacifique comme étant le principal demandeur de nouveaux avions. Elle représenterait 23% des livraisons d'appareils neufs. Elle serait suivie par la Chine et l'Europe qui afficheraient une part de 21% chacune. L'Amérique du Nord représenterait 18% des commandes d'avions neufs.
Environ 80% de la demande porterait sur des avions de type A320 ou Boeing 737, selon les projections d'Airbus. Les 20% restants concerneraient des modèles plus gros tels que l'A330, A350, le Boeing 787 et le Boeing 777.
En ce qui concerne la demande d'avions cargo neufs, elle est estimée à 2.400, soit 900 appareils supplémentaires d'ici 2041. Le constructeur européen appuie ses prévisions sur la croissance du commerce électronique.
Il sied de souligner qu'Airbus, en se fondant sur ces projections, justifie son intention d'accroitre la production d'avions A320 à 75 chaque mois, contre 45 actuellement. Les commandes du constructeur se situaient à 7.046 appareils à fin juin, dont 5.829 sont des A320.
Mariem Ben Yahia
Publié le 13/07/22 08:04
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