Peugeot lève le voile sur la E-208 GTi aux 24 Heures du Mans : un symbole d’héritage et d’innovation

C'est dans le cadre mythique des 24 Heures du Mans, à la croisée des traditions mécaniques et des innovations technologiques, que Peugeot a officiellement dévoilé le vendredi 13 juin sa nouvelle E-208 GTi, un modèle 100 % électrique qui entend perpétuer l'esprit GTi tout en l'inscrivant dans une ère résolument tournée vers l'électromobilité.

La conférence de presse, tenue dans le paddock principal du circuit de la Sarthe, a réuni journalistes spécialisés, partenaires technologiques et passionnés de la marque au lion. L'équipe dirigeante de Peugeot, a présenté avec fierté cette nouvelle déclinaison sportive de la citadine électrique, en soulignant l'ambition de la marque : " Avec la E-208 GTi, nous ne faisons pas que revisiter un mythe. Nous réinventons la sportivité à la française dans un monde électrique. "

Une GTi électrique, mais fidèle à l'ADN de la performance

Développée sur la plateforme e-CMP2, la E-208 GTi combine motorisation électrique de 240 ch, couple instantané de 400 Nm, batterie haute performance de 54 kWh, et châssis sport retravaillé pour offrir des sensations de conduite dignes de son blason légendaire. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 6,5 secondes, rivalisant avec certaines compactes thermiques du segment.

Peugeot insiste sur le travail acoustique et sensoriel accompli avec des partenaires du sport automobile pour compenser l'absence de rugissement moteur, tout en conservant les sensations d'une conduite sportive, notamment grâce à une direction affûtée, un centre de gravité abaissé, et une répartition des masses optimisée.

Une icône modernisée pour une nouvelle génération

Le design reprend les codes emblématiques de la gamme GTi : calandre spécifique, jantes de 19 pouces, éléments rouges distinctifs, et signature lumineuse acérée. L'intérieur, quant à lui, propose une ambiance radicalement sportive avec sièges baquets, surpiqûres GTi, et le désormais célèbre i-Cockpit 3D entièrement digitalisé.

Un clin d'œil à l'histoire et au Mans

Cette présentation n'était pas anodine : les 24 Heures du Mans, théâtre de nombreuses épopées Peugeot – des 905 aux récentes Hypercars 9X8 –, représentaient le lieu idéal pour rappeler l'engagement historique de la marque dans la compétition et la performance.

Un show-car spécial " Le Mans Edition " a même été exposé, avec livrée exclusive en hommage à la 205 T16 et à la victoire de 1993 au classement général. Des rumeurs évoquent même une future déclinaison " Cup " de la E-208 GTi destinée à des compétitions monotypes dès 2026.

En route vers une sportivité durable

Peugeot a confirmé que cette E-208 GTi serait commercialisée à partir de mars 2026, avec une ouverture des précommandes dès l'automne 2025. Ce lancement marque une étape clé de la stratégie Peugeot E-Legacy, visant à relier le passé sportif de la marque à ses ambitions électriques de demain.

Alors que la transition énergétique bouleverse l'automobile, Peugeot choisit de conjuguer patrimoine et audace, offrant aux passionnés une GTi qui ne renonce ni aux performances, ni à l'émotion.

Publié le 15/06/25 10:11