A compter de 2023, l'Autorité du Canal de Suez (SCA) augmentera les frais de transit pour les navires. Les péages deviendront plus chers de 15% pour tous les types de navires transitant par le canal alors que les frais de transit pour les vraquiers et les navires de croisière observeront une hausse de 10%.
L'autorité qui administre le canal de Suez s'attend à ce que ses revenus s'améliorent de 700 millions de dollars après l'application des hausses des tarifs. Le chef du propriétaire et gérant de la route navigable, Osama Rabie, a souligné l'importance de l'augmentation des frais de transit dans le contexte inflationniste mondial actuel, pointant les renchérissements des coûts d'exploitation, d'entretien et de fourniture induits.
Les données de l'Agence Centrale de la Mobilisation Publique et des Statistiques (CAPMAS) montrent que le nombre de navires transitant par le canal de Suez a enregistré une augmentation remarquable, en s'établissant à 1.363 navires avec un tonnage total d'environ113.9 millions de tonnes en juin 2022, contre 1.263 navires avec un tonnage de 102 millions de tonnes en juin 2021.
Le canal de Suez relie la Méditerranée et la mer Rouge faisant de la voie navigable stratégique la première source de devises étrangères pour l'Égypte. Inaugurée il y a 152 ans, la route assure le transport de 12% du commerce mondial. Elle peut accueillir 61,2% de la flotte mondiale de pétroliers, 92,7% de la flotte de vraquiers et 100% des porte-conteneurs et autres navires.
Mariem Ben Yahia
Publié le 20/09/22 09:00