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Avec 9,5 milliards de passagers en 2024, le trafic aérien mondial a non seulement retrouvé son dynamisme, mais a aussi dépassé les niveaux d'avant la pandémie.
Les aéroports n'ont jamais été aussi fréquentés qu'en 2024, avec près de 9,5 milliards de passagers accueillis, soit une hausse de 9 % par rapport à 2023.
D'après les données de l'Airports Council International World (ACI World), ce chiffre dépasse même de 3,8 % les niveaux enregistrés avant la pandémie de Covid-19.
Cette hausse s'explique par plusieurs facteurs combinés. La reprise économique mondiale, le retour en force du tourisme international, ainsi que la levée progressive des restrictions sanitaires dans plusieurs régions ont fortement stimulé la demande de voyages.
À cela s'ajoutent l'essor des compagnies low-cost, l'augmentation des vols long-courriers et une meilleure connectivité entre les grandes plateformes aéroportuaires.
Classement des aéroports les plus fréquentés en 2024
En tenant compte du trafic total national et international, l'aéroport Hartsfield-Jackson d'Atlanta, aux États-Unis, conserve son titre de l'aéroport le plus fréquenté au monde avec 108 millions de passagers accueillis en 2024.
Dubaï arrive en deuxième position avec 92,3 millions de voyageurs, suivi de Dallas Fort Worth, aux États-Unis, qui atteint les 87,8 millions. Ces deux aéroports, respectivement 4e et 10e en 2019, ont connu une progression spectaculaire ces dernières années.
Le top 5 est complété par Tokyo-Haneda, au Japon, avec 85,9 millions de passagers, et Londres-Heathrow, au Royaume-Uni, avec 83,9 millions. Parmi les autres grands hubs mondiaux figurant dans le top 10, on retrouve notamment Denver, aux États-Unis (82,3 millions de passagers), et Istanbul, en Turquie (80,07 millions).
Vers un nouveau record mondial en 2025 ?
En ne considérant que le trafic international, l'aéroport de Dubaï conserve une nette avance sur ses concurrents, confirmant sa place de premier hub mondial devant Londres-Heathrow, Séoul-Incheon et Singapour, selon l'ACI World.
Pour 2025, l'organisation prévoit un total de 9,9 milliards de passagers dans le monde. Mais cette croissance pourrait être freinée par plusieurs facteurs de risque : retards dans la production des avions, tensions géopolitiques, menaces de nouveaux droits de douane… Autant d'obstacles potentiels à la reprise du secteur.
L'ACI souligne que, dans les économies avancées, la stabilisation de la demande combinée au manque de capacités aéroportuaires pourrait ralentir la dynamique. En revanche, dans les marchés émergents, la hausse des investissements dans les infrastructures et l'appétit croissant des classes moyennes pour les voyages devraient continuer à soutenir l'expansion du trafic aérien.
Jihen Mkehli
Publié le 16/04/25 13:01
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