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Uadh plus rien à espérer

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Posté le 19/01/2026 14:22:59

Uadh plus rien à espérer


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Posté le 19/01/2026 14:15:27

Et ce pessimisme se traduit sur le marché boursier, apparemment les actionnaires ne résistent plus face à ces séries de mensonges depuis des années, en tout cas j'espère que je suis fautif



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Posté le 19/01/2026 14:10:28

Le report consécutif d’annonce est malsain.


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Posté le 19/01/2026 14:05:15

Uadh plus rien à espérer


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Posté le 19/01/2026 13:30:19

Je ne pense pas, vente massive à des cours bas


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Posté le 18/01/2026 13:24:37

Holywood, est-ce qu'il y a eu validation du plan de relance du groupe Loukil.


Bigboss ?


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Posté le 17/01/2026 19:59:45

Quand et comment?


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Posté le 17/01/2026 19:26:25

انشاللهالمستقبل أفضل



UADH قريت أخبار هايلة علي


ما تنساوش الشريطة

ATL_________________ATL


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Posté le 17/01/2026 11:02:42

.


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Posté le 16/01/2026 09:54:13

Eerrrrrrehhh

Message complété le 16/01/2026 12:10:15 par son auteur.

Rh lyoum 🍌🍌🧙🧙🐽🐽


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Posté le 16/01/2026 09:21:38

On ne peut pas anéantir tout espoir (ici je parle de la survie des entreprises et non pas du cours boursier) bien qu'il soit très mince , regardons les choses en face :


- Aures Auto: c'est un FC de commerce lié à Citroën - la concession a été retirée et confié à un autre opérateur, Aures a hérité d'une mauvaise réputation et sa disparition sur le marché n'a pas été ressenti

- GIF: deux années d'arrêts, aucune rupture sur le marché, sa part de marché a été récupérée par les concurrents avec bien sur réputation ternie auprès de ses partenaires : clients et fournisseurs,

- AMS, Idem, disparu le marché continue a ressentir le manque et une nostalgie qui ne manquera pas de disparaitre à défaut d'une reprise rapide


le seul vide laissé par le groupe et qui reste perceptible, c'est MAZDA, économic auto, je ne sais pas pour combien de temps encire MAZDA va accepté d'être absente sur le marche tunisien,


Une fois arrêté, il est trop compliqué de faire redémarrer la machine. A défaut d'un redémarrage des activités, c'est réellement ridicule de parler d'un cours boursier et d'AT. Même avec un plan de redressement, le chemin reste trop long et trop compliqué-


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Posté le 16/01/2026 09:21:37

On ne peut pas anéantir tout espoir (ici je parle de la survie des entreprises et non pas du cours boursier) bien qu'il soit très mince , regardons les choses en face :


- Aures Auto: c'est un FC de commerce lié à Citroën - la concession a été retirée et confié à un autre opérateur, Aures a hérité d'une mauvaise réputation et sa disparition sur le marché n'a pas été ressenti

- GIF: deux années d'arrêts, aucune rupture sur le marché, sa part de marché a été récupérée par les concurrents avec bien sur réputation ternie auprès de ses partenaires : clients et fournisseurs,

- AMS, Idem, disparu le marché continue a ressentir le manque et une nostalgie qui ne manquera pas de disparaitre à défaut d'une reprise rapide


le seul vide laissé par le groupe et qui reste perceptible, c'est MAZDA, économic auto, je ne sais pas pour combien de temps encire MAZDA va accepté d'être absente sur le marche tunisien,


Une fois arrêté, il est trop compliqué de faire redémarrer la machine. A défaut d'un redémarrage des activités, c'est réellement ridicule de parler d'un cours boursier et d'AT. Même avec un plan de redressement, le chemin reste trop long et trop compliqué-


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Posté le 16/01/2026 09:02:26

Aaamen sil magic 🍌🧙


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Posté le 15/01/2026 23:35:10

مرذلو ومرخصو مخلوق عمري لريت

طحان وفرحان بروحو


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Posté le 15/01/2026 23:27:17

Tra9a si libhim

Min ta77an el secrétaire 😂😂😂😂😂


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Posté le 15/01/2026 23:14:30

Ok

Message complété le 15/01/2026 23:16:21 par son auteur.

Mes informations proviennent de S. Messoudi si vous le connaissez


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Posté le 15/01/2026 22:57:03

Je pense d'après ce que vous dites qu'il n' ya pas de raisons que Economic auto ne soit pas sauvé en tt cas je vais vérifier et j'espère que mes sources sont fiables


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Posté le 15/01/2026 22:35:27

@biiigooooss amen 🙏🍌magic chelkeh sidi magic🧙


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Posté le 15/01/2026 22:09:49

Filiales qui influencent significativement le cours de UADH :


Economic Auto (77,7 %) → consolidation majeure, distribution Mazda.


United African Auto Industries (99,99 %) → consolidation totale.


Loukil Véhicules Industriels (99,989 %) → poids sur utilitaires / poids lourds.


Aures Auto, bien qu’important sur le plan opérationnel , a un faible impact direct sur le cours boursier puisque UADH détient seulement ~10 %. Mais une actualité majeure (rachat, redressement, partenariat) pourrait avoir un effet indirect via la perception des investisseurs.

Message complété le 15/01/2026 22:12:32 par son auteur.

ce sont des infos que j’ai pu recevoir d’un expert en finance il y’a quelques minutes


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Posté le 15/01/2026 21:59:15

Filiale Pourcentage détenu par UADH:


United African Auto Industries 99,99 %

Loukil Véhicules Industriels 99,989 %

Economic Auto 77,71 %

Aures Auto 9,996 %

Mazda Détails 0,20 %

Aures Gros 0,067 %

Trucks Gros 0,04 %


pour les connaisseurs


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