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Phrase pas très compréhensible.
Naouarna khalli on voit de prés comme vous, et on se prépare à faire des affaires et à l'acheter jusqu'à 19 dt.
On le voit de près, et tu le vois de loin.
City Cars est un des meilleurs titres, un des meilleurs rendements, je suis d'accord avec toi (contrairement à tes avis sur SAH où je ne suis pas du tout d'accord et pour laquelle je ne vois pas de potentiel tant qu'elle ne distribue que des miettes aux actionnaires).
Mais City cars est un des meilleurs titres et rendements, à ce cours proche de 14 dt. Pas à 19 dt.
Tu est trop influencé par la comptabilité, et ce, n'est pas valide en bourse puisque les évaluations de cours potentielles se font sur la base des valeurs réelles des titres et leurs revenues futures potentiels. Partant de la City cars est parmi les meilleurs titres de la bourse en Tunisie si ce n'est pas le meilleur.
Si elle ne vend pas les titres UIB, ils ne deviennent pas des titres perdants, c'est normal. Mais chez City cars il n'y'aura de pas plus value sur vente de titres, donc le résultat reste le même.
Et vu le faible taux de dividendes de UIB, si City Cars avait placé en bons de trésors, elle aurait reçu plus de produits de placements.
Je parle donc de résultat 2023 par rapport à résultat 2022, je ne vois pas comment il sera plus élevé.
Je ne parle pas de ses achats de titres UIB, qui est une excellente affaire, mais tant que ce n'est pas vendu, ça n'influe pas sur le cours, les plus values potentielles ne sont jamais comptabilisées, contrairement aux moins values potentielles, qui sont provisionnées.
Et toute la discussion est parce que tu parles d'un cours de 19 dt, ce que je trouve illogique par rapport aux dividendes et au contexte du pays et au manque de devises pour importer des voitures.
Oui
dèjas enti ghalet fi hssabatek quand tu dits qu'elle ne vas pas vendre UIB. Comme, si, elle ne vend pas les titres UIB, ils deviennent des titres perdants.
À part les principes de prudence, le profit est le profit.
l'année dernière elle a baissé jusqu'à 10,500 dt après détachement
En 2022 Kia a vendu environ 1 000 voitures de moins qu'en 2021. L'effet des revenus de la maintenance est déjà dans le bilan 2022.
L'année dernière a ce moment de l'année les reserves en devises couvraient 123 jours d'importation, aujourd'hui elles en couvrent 93.
En 2023 elle ne vendra surement pas autant de voitures qu'en 2022, et le résultat devrait être proche de celui de l'année dernière.
Si tu as d'autres informations officielles pour nous eclairer et nous expliquer comment le cours ira à 19 dt, merci de nous les donner.
Non Mr
L'année dernière, ils ont dit la même chose pourtant l'importation continue.
En plus, il n'y a pas que l'importation il y a aussi la maintenance ( À ne pas oublier la quantité de voitures Kia qui circule dans le pays)
Je pense que 14 dt est un bon cours, pour une société qui va distribuer 1.250 dt
Mais 19 dt, c'est quelque chose d'irrationnel, dans un pays n'ayant pas de devises pour importer des voitures. Je ne pense pas que les ventes de voitures seront en hausse cette année.
Je ne pense pas non plus que City cars va vendre sa participation dans UIB, donc le résultat 2023 ne devrait pas dépasser celui de 2022 et les dividendes non plus.
Jawha behi la79i9a. Raghmen ani ma 3andich fiha ghourab 🐦⬛
Si cassure 14 dt départ vers plus que 19 dt ma 3ad ichidha chay
Madhabina yo9e3dou ghadi enchallah nerta7hou meenhom
yodekhlou el titre ikhamjouh
Tasse avec anse objectif bientôt sup à 19 dt
Kima 9alek iteb ca dépend mel montant w les nombre de transaction
Ena andi 6 compte donc taw nchouf m3ahom je peux négocier akther
Merci l'homme
Bna capitaux ye5thou aliya 1.13% sur le transaction c'est normal ??
Comme prévu il y a long temps bientôt les plus que 20 dt objectif Tasse avec anse 27dt
HHHHHHHHHHHHHHH
3 comptes Warrina lokhrines HHHHHHHHHHHHHH
Kadah minimum mta3 les transaction bech najem négocie m3ahom khater ena 3atini 4 pour mille !
Ya si iteb kadah yakdhou alik commission fi bna capitaux ken may9al9ech !!
