La crise risque de mettre à genoux économiquement le secteur de la dis

inchallah yiflsou likleb


tawwa wa9t ilinti9am irrabbeni

Quel articlede propagande!!ce sont les entreprises les moins touchées, avec un paiement du fournisseur après 180 et des trésoreries de plusieurs dizaines de millions

el akba l bortmenett khali yorkhos prix w ch3b yechri w zwaeli y3ich

Si tout le monde ne renouvelle pas leur voitures les 3 prochaines années sûrement ils vont se mettre à genoux

C EST SUR DEVRONS BAISSER LES PRIX ET MOIN GAGNER HHHH

Article ridicule d un journaliste dirirgé.... 28 000 emplois du secetur des concessioonnaires ?
Ten fais pas les concessionnaires ou plutot les familles bouchamaoui, khechine, ben yedder, mzabi... Se sucrent a raison de plusieurs millions de dinars depuis des anneés en raison des ces monopoles,... De l argent facile.... Ces 2 mois de confinement ne vont oas les lettre a genous ya journaliste el ghalba

mella ra7a .

Quelle valeur ajoutée...une bande de samsara, qu'ils aillent au diable, ce n'est que des vampires

OH OUI AVEC UNE BAISSE DE PRIX

C'est un secteur qui n'apporte pas de plus-value à l'état et qui est la propriété de quelques familles privilégiées et qui font des marges indécentes sur le dos du contribuable.

Activité sans aucun risque. la demande est supérieure à l'offre et n'y a qu'à importer et à vendre puis à taxer les réparations à 50D de l'heure !

On devrait limiter cette activité qui plombe notre déficit commercial uniquement aux marques qui fabriquent des pièces détachés en Tunisie comme on le faisait avant.

donc voiture moins cher comme en france moins 40%

Le confinement total décrété par le gouvernement, à partir du 22 mars dernier, a limité l'activité économique et obligé l'arrêt total de toute activité liée à plusieurs secteurs dont celui de la concession automobile. Une situation qui risque de mettre à genoux plusieurs entreprises.

Selon le site web de l'Agence Technique des Transports Terrestres (ATTT), depuis le début du confinement, seulement quelques dizaines de nouvelles immatriculations ont été attribuées, contre une moyenne mensuelle de 5.000 immatriculations auparavant. De surcroît, les nouvelles immatriculations ont concerné principalement le matériel roulant des ministères de la Santé et de l'Intérieur.

Cette baisse drastique des immatriculations est synonyme d'une dangereuse chute des revenus des concessionnaires et d'une envolée inédite et insupportable du coût de financement des stocks dont les entreprises du secteur ne peuvent pas y faire face dans ce contexte de crise.

Le secteur de la concession automobile est d'ores et déjà un secteur sinistré. En effet, les mesures de confinement actuellement imposées en Tunisie seront levées progressivement à partir du 04 mai. Mais les activités actuellement à l'arrêt ne reprendront pas toutes à cette date. Selon nos informations, les concessionnaires automobiles ne pourront pas rouvrir dès le 04 mai.

Cette situation devrait engendrer des frais supplémentaires de plusieurs millions de dinars relatifs au coût de stockage puisque les véhicules sont déjà commandés depuis 4 ou 5 mois auprès des constructeurs automobiles. Pire, nous avons appris que les concessionnaires ont été informés par l'OMMP (Office de la marine marchande et des ports) que les cargos transportant des voitures seraient interdits d'accoster aux ports tunisiens. Ces cargos devraient verser leurs marchandises dans d'autres ports comme celui de Malte. Bien évidemment, les coûts supplémentaires seront supportés par les concessionnaires automobiles tunisiens.

Trop stigmatisé en Tunisie, ce secteur qui emploie directement et indirectement 28.000 personnes et génère des revenus considérables au profit de la caisse de l'Etat (Douane, Impôts, Taxes, ...), accuse le coup de la crise. Les acteurs du secteur (concessionnaires, agents, revendeurs, …) sont sur le qui-vive pour répondre aux besoins des particuliers et des entreprises qui se trouvent, eux-mêmes, pénalisés par cette situation.

Omar El Oudi