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Le géant chinois CNGR inaugure son giga-usine pour batteries électriques au Maroc

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Annoncée en 2023, l'implantation au Maroc du géant chinois CNGR prend corps. Son usine de matériaux pour batteries électriques a été inaugurée ce mercredi à Jorf Lasfar.

 

 

Ce mercredi, le géant chinois CNGR Advanced Material a officiellement inauguré son usine de production de matériaux pour batteries lithium-ion, à Jorf Lasfar, au sud-ouest de Casablanca.

Annoncée en 2023, cette unité industrielle vise à produire jusqu'à 40 000 tonnes de matériaux actifs par an, destinés à l'alimentation des batteries de véhicules électriques. Ces composants seront principalement exportés vers les marchés européen et nord-américain.

L'investissement total s'élève à 2,2 milliards de dollars. Il est porté conjointement par CNGR, un acteur mondial des matériaux pour batteries, présent dans plus de 30 pays et fournisseur de marques comme Tesla ou LG, et Al Mada, fonds d'investissement marocain à vocation panafricaine, engagé dans une logique de développement durable.

Ce projet devrait générer plus de 3.600 emplois directs et indirects. À pleine capacité, l'usine pourra produire de quoi équiper jusqu'à un million de véhicules électriques par an.

Une stratégie intégrée

L'usine prévoit la production de précurseurs NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt), un composant chimique important dans la fabrication des cathodes. Celles-ci jouent un rôle central dans la performance des batteries lithium-ion, puisqu'elles en constituent le cœur électrochimique.

Dans une deuxième phase, le site prévoit également la production de cathodes LFP (Lithium-Fer-Phosphate), avec une capacité ciblée de 60 000 tonnes par an. Cette technologie, massivement développée en Chine, est prisée pour sa durabilité, sa stabilité thermique et son coût relativement abordable. Elle est aujourd'hui privilégiée par plusieurs constructeurs pour les véhicules électriques d'entrée et de milieu de gamme.

Plus qu'une simple usine, CNGR ambitionne de développer un véritable écosystème intégré autour de la batterie.

Le site marocain inclura des unités dédiées au raffinage de métaux stratégiques afin de garantir une qualité constante des intrants et une traçabilité complète, désormais exigée par les clients européens et nord-américains dans le cadre de leurs normes environnementales et sociales. Notons que le complexe pourra fournir jusqu'à 70 GWh de matériaux pour batteries par an.

Jihen Mkehli

 

Publié le 25/06/25 14:14

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