Posté le 22/10/2021 16:44:04
Pour que le poids des impôts et taxes soit clair pour tout le monde, et pas que de la théorie et des alignements de taux, il suffit de voir le prix des voitures chez les différents concessionnaires auto, sur le site automobile.tn.
On y trouve le prix en Euro, pour nos chers compatriotes qui résident à l'étranger et qui ont le droit de ramener des voitures en hors taxe, et les mêmes voitures, vendues aux résidents de ce pays qui ne bénéficient pas de ce régime de faveur, et qui doivent donc payer tous les impôts, droits, taxes et contributions qui existent sur ces voitures.
Chez VW par exemple, la Touareg est à 48 500 euro pour les achats en HT, soit 160 000 dinars, et pour les residents elle est à 479 980 DT soit un écart de prés de 320 000 DT, ou 2 fois le prix HT. Dans les 2 cas le concessionnaire, Ennakl, a sa marge.
Chez Toyata, la Land Cruiser est a 62 500 Euro HT, et 496 000 DT pour les résidents.
Et les exemples sont multiples, il n'y'a qu'a parcourir le site.
Donc je ne pense pas que l'Etat va se tirer une balle dans les pieds et se priver d'une source aussi importante de taxes et impôts et droits de consommation, et je ne pense pas que l'on croule sous les autres sources de financement ou de taxation immédiate pour pouvoir se priver des concessionnaires et de leur manne fiscale.
Voir tous les sujets
