Tanger Med, 6ème port à conteneurs le plus performant au monde

Le port marocain, Tanger Med, a été classé 6e sur 370 ports dans l'Indice mondial de performance des ports à conteneurs, réalisé par S&P Global Market Intelligence et récemment publié par la Banque mondiale.

Le classement est basé sur le temps que les navires doivent passer au port pour effectuer leurs charges de travail au cours de 2021, une année qui a connu une congestion portuaire sans précédent et une perturbation des chaînes d'approvisionnement mondiales.

Le hub international saoudien, King Abdullah Port se trouve à la tête du classement général et devance le port de Salalah, situé au sultanat d'Oman. Troisième dans le monde, le port qatari d'Hamad devance le port chinois de Yangdhan mais également la structure portuaire émiratie Khalifa.

Le Maroc se positionne au sixième rang dans la nomenclature générale à travers Tanger Med en dépassant le port chinois de Ningbo. Le hub portuaire saoudien de Djeddah arrive huitième dans le monde et coiffe au poteau le port chinois de Guangzhou mais également le port japonais de Yokohama.

La Banque mondiale assure que les lourds investissements dans l'infrastructure et la technologie des ports à conteneurs se sont avérés efficaces au Moyen-Orient.

L'économiste principal des transports à la Banque mondiale et l'un des chercheurs à l'origine de l'indice, Martin Humphreys, explique que l'accroissement de l'utilisation de la technologie numérique et des alternatives aux carburants sont " deux moyens pour les pays de moderniser leurs ports et de rendre les chaînes d'approvisionnement maritimes plus résilientes ".

Il est à noter que la Banque mondiale insiste sur le fait que les ports inefficaces représentent un risque important pour plusieurs pays en termes de développement dans la mesure où la croissance économique pourrait être entravée en nuisant à l'emploi mais aussi en augmentant les coûts pour les importateurs et les exportateurs.

Mariem Ben Yahia

Publié le 27/05/22 11:18