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Affaire des vieilles batteries : La société ASSAD s'explique

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Posté le 31/07/2024 18:54:07

Ceux qui disent qu'il y a rien par rapport à l'amende, Assad a fait appel du jugement devant les tribunaux, que voulez-vous qu'elle fasse de plus?


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Posté le 31/07/2024 12:38:01

3lech 7ata kelma 3al 5tiya mte3 234 millliards !?!?!?!?!?!?!?!?!?!!?!?!?!?


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Posté le 31/07/2024 11:33:24

d'abord pour commencer, cette communication est nulle ! le management l'a faite normalement pour sauver la situation, et là il n'a fait que l'empirer.

ken cheddou diarhom 5ir ! 5arjin fil 9wayel pour 3 * rien !

maintenant pour interpréter un peu le détail des pénalités:

l'achat sur le marché local pourrait être illicite s'il a été fait auprès d'importateurs en infraction (c'est comme si chrit 7aja masrou9a, les deux sont sanctionnés par la loi tunisienne le vendeur et l'acheteur).

pour les autorisations, celles ci ne protègent pas assad ! en fait la loi existe bel et bien depuis 1996 en plus de la convention de bamako qui interdit l'importation en afrique de déchets dangereux! donc celui qui a importé (assad) et celui qui a donné les autorisations doivent être sanctionnés ! car les deux sont en infraction !

la preuve: le management n'a donné que de descriptions, il n'a rien contesté !!! la seule solution c'est la reconciliation!

maintenant, les gens qui ont réservé la valeur, c'est eux qui se sont jetés hier en spéculant sur la com===> arrêtez votre cirque! vous êtes trop faibles...


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Posté le 31/07/2024 08:22:30
80 millions pourl achat de vieilles batteries sur le marché local... Ech mdakhel la douane, et puis c est quoi cette foutaise, ils veulent laisser les vieilles batteries dans la nature ? Ensute pour les batteries importées elles ont été importées et dédouanées avec les autorisations necessaires.. Penealite de quoi.... Un vrai delire de la douane...
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VCN VCN
Posté le 30/07/2024 21:56:02
c'est 234 millions de dinars ou 234 mille dinars? Il y a une grande différence
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Posté le 30/07/2024 20:04:01
je n'ai vu aucune contestation de l'amende, donc la messe est dite.
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Posté le 30/07/2024 20:04:01

La Société L'Accumulateur Tunisien Assad fait face à une crise majeure après une condamnation de 234 millions de dinars pour des irrégularités liées au traitement des vieilles batteries. Depuis le blocage des importations en mars 2021, l'entreprise a vu ses marges réduites et sa rentabilité affectée, tout en cherchant des solutions pour adapter ses opérations et naviguer dans un cadre réglementaire de plus en plus strict.

La Société L'Accumulateur Tunisien Assad a tenu une communication financière ce mardi 30 juillet au siège de la Bourse de Tunis, pour s'expliquer sur l'affaire du jugement du 11 juillet 2024 qui l'a condamnée à payer 234 millions de dinars pour des poursuites engagées par la Douane Tunisienne concernant le traitement des vieilles batteries.

Les détails des pénalités incluent 80 millions de dinars pour l'achat de vieilles batteries sur le marché local, 69 millions de dinars pour l'importation prohibée, et 85 millions de dinars pour la mise sur le marché local de vieilles batteries importées.

Les détails de la crise des vieilles batteries

Selon une présentation du responsable financier de la société, le blocage de l'importation des vieilles batteries a débuté en mars 2021. À cette date, la Douane a bloqué le dédouanement d'environ 900 tonnes de vieilles batteries (VB), nécessitant une autorisation spéciale pour leur libération.

En octobre 2021, une note intérimaire a interdit l'importation de VB sous tous les régimes douaniers, affectant gravement l'approvisionnement en plomb recyclé pour la société Assad. En conséquence, Assad a dû acheter du plomb fini à des coûts plus élevés.

Avant cela, en 2020, un scandale lié à l'importation de déchets ménagers en provenance d'Italie a conduit la Douane et le ministère de l'Environnement à renforcer les restrictions sur l'importation et l'exportation de produits classés comme déchets, y compris les vieilles batteries, considérées comme des déchets dangereux.

L'impact des restrictions sur la rentabilité de la société

Ces restrictions ont réduit les marges bénéficiaires de la société, impactant sa rentabilité durant l'exercice 2022 au terme duquel le résultat net du groupe a été déficitaire de 8,5 millions de dinars.

À cet effet, le directeur général de la société, Chokri Ben Mabrouk, s'est exprimé : "Aujourd'hui, les batteries sont aussi une source de métaux. Si nous avions une ligne de traitement des métaux, cela nous aurait obligés à importer du plomb. Nous nous adaptons actuellement et investissons pour exporter davantage. Nous avons récemment signé un contrat avec Tunisie Télécom pour traiter 700 tonnes de batteries usagées. Nous avons remporté un appel d'offres pour ce projet.

Nous avons amélioré la garantie des batteries, passant de 6 à 12 puis à 18 mois. Aujourd'hui, nous offrons une garantie totale de 24 mois, ce qui rassure nos clients. En fin de compte, nous gérons des milliers de personnes et payons plus d'un million de dinars par trimestre à la CNSS, ainsi que 700 à 800 mille dinars en impôts tous les trois mois. Ces chiffres montrent bien l'ampleur de notre entreprise et de notre responsabilité envers nos fournisseurs et nos clients."

Souhaïl Kallel, directeur général du groupe Assad, a précisé qu'en plus des complications légales, Assad a fait face à des défis opérationnels. L'unité de recyclage de la société a été temporairement fermée en 2023 en raison de retards dans le renouvellement de l'autorisation de recyclage, ce qui a perturbé la production et affecté les résultats du premier semestre.

Actuellement, la société s'emploie à travailler avec les autorités pour réviser le cadre réglementaire des vieilles batteries, dans l'espoir de débloquer rapidement les dossiers en attente et d'assouplir les restrictions d'importation. Une réunion décisive avec le chef du gouvernement est prévue pour approuver les mesures de régularisation proposées.

Jihen Mkehli


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